Tambayoyin da ake yawan yi
Tambayoyin da masu saye da masu bayarwa suka fi yawan yi mana.
Game da ƙungiyar haɗin gwiwa
Menene UNIMA daidai?
Ƙungiyar haɗin gwiwar kasuwanci ta Turai marar neman riba. Muna haɗa masu bayar da motoci, injuna da jiragen ruwa a Turai da masu saye a waje, muna kuma ɗaukar dukkan aikin da ke tsakani: dubawa, takardu, biyan kuɗi da jigila.
Kasuwa kuke?
A'a. Kasuwa tana barin ku ku yi bincike sannan ta bar ku ku kaɗai. Kuna saye da kanku, amma ba ku kaɗai ba. Muna neman kayan aikin, muna sa a duba shi, muna shirya takardun fitarwa da jigilar jirgin ruwa, kuma biyan kuɗi yana tafiya ta asusun ajiya na tsaka-tsaki. Cinikin naku ne da mai bayarwa; ƙungiyar haɗin gwiwa tana shirya duk abin da ke kewaye kuma tana tsaye a gefe har sai kayan aikin ya iso.
Me ake nufi da marar neman riba?
Babu mai hannun jari da ke neman riba. Ba ma ɗaukar riba a kan kayan aikin kansa. Kuɗin shigarmu su ne kuɗin memba, kwamishan kowane ciniki da ƙarin kuɗin da aka sanar tun farko a kan sabis ɗin da muka saya.
Me ya sa yake a rufe?
Masu bayarwa namu suna bayarwa ne kawai ga ɓangarorin da ake iya tantancewa. Wannan shi ne sharaɗin da muke samun tayin da ba ya ko'ina. Kuma alamar inganci tana da daraja ne kawai idan ba kowa ke samun ta ba.
Karɓa da zama memba
Yaya zan zama memba?
Ba ku zama memba nan take. Kuna neman karɓa, muna tantance kamfaninku, sannan kuna bi ta lokacin sanin juna. Idan hakan ya gudana da kyau, ana karɓar ku kuma kuna samun alamar inganci.
Me ya sa ba zan iya biya kawai in shiga ba?
Domin zama memba da ake iya saye ba ya tabbatar da komai. A gare ku kuma haka yake ta wata fuska: kuna fara ganin darajarmu kafin ku ɗaure kanku.
Me kuke tantancewa?
Rajistar kamfani a ƙasarku, mutumin da ake iya tuntuɓa, buƙatar sayenku da kasuwar da kuke sayarwa, da kuma ko abin da kuke nema ana iya shigo da shi ƙasarku. Babu tabbacin banki, babu mafi ƙarancin jimlar ciniki.
An ƙi ni. Yanzu fa?
Kuna jin dalilin. A galibin lokuta wani abu ne ya ɓace da ake iya cikawa.
Ina son saye da kuma bayarwa.
Hakan yana yiwuwa, amma sai ku buɗe fayiloli biyu da tantancewa biyu dabam.
Saye
Yaya saye ke gudana daga farko zuwa ƙarshe?
Kuna sanar da abin da kuke nema. Muna bincike a cikin hanyar sadarwa muna aiko muku abin da ya dace, tare da hotuna, bayanan fasaha da farashi. Kuna zaɓa; muna sa a duba kayan aikin muna aiko muku rahoto. Kuna biya gaba a asusun ajiya na tsaka-tsaki — kamar yadda kuke biyan tikitin jirgin sama kafin tashi — kuma da hakan ku kanku kuke saye kayan aikin. Kuɗin ba ya zuwa ga mai bayarwa sai takardu da kayan aikin sun yi daidai. Muna shirya takardun fitarwa, jigila zuwa tashar jiragen ruwa da jigilar jirgin ruwa. Bayan kun karɓa, kuna ba mu maki mu da mai bayarwa.
Me ya sa ba ku faɗin wane ne mai bayarwa?
Domin wannan hanyar sadarwa ita ce kaɗai abin da muke da shi. Abin da kuke samu kuwa: cewa an duba kamfanin a rajistar kasuwanci, cinikai nawa ya yi ta gare mu, makinsa, ƙasarsa da tashar fitarwa. Muddin kayan aikin yana cikin tayi, sunansa yana ɓoye; da zarar kun yi ajiya kuma kuɗin ya shiga asusun ajiya na tsaka-tsaki, kuna jin da wa kuke ciniki.
Zan iya zuwa in gani da kaina?
Eh. Ku sanar da mu, sai mu shirya ganawar. Kuna kuma iya aiko da mai dubawa naku.
Idan kayan aikin bai zama abin da aka rubuta ba fa?
Ku sanar bayan isowa, tare da hotuna. Muna da rahoton dubawa, mai bayarwa kuma yana da maki da alamar inganci da zai rasa. Idan ba mu daidaita ba, sai a bi ka'idar korafi da husuma.
Idan ba ku da abin da nake nema fa?
Sai ku sanya buƙatar bincike. Muna gabatar da ita ga hanyar sadarwa, har ma ga ɓangarorin da a lokacin ba su yi wata talla ba. A nan ne ƙungiyar haɗin gwiwa ke bambanta.
Biyan kuɗi, jigila da shigo da kaya
Me ya sa zan aika kuɗi zuwa Turai?
Ba kai tsaye kuke yi ba. Kuɗin yana zuwa asusun ajiya na tsaka-tsaki kuma ba ya fita daga can sai an cika sharaɗin da aka yarda a kai. Ba mu da ikon amfani da shi yadda muka ga dama.
Jigila tana cikin farashin?
A'a, kuma da gangan aka yi haka. Kuna samun farashin kayan aikin da kuɗin jigila dabam, don ku ga inda kuɗinku ke zuwa.
Nisan kilomita daidai ne?
Ga motocin Holan muna duba karatun mita da rajistar ƙasa ta RDW, inda ma'aikatan gyara da ƴan kasuwa ke rubuta karatun a kowane gyara, dubawa da canjin mallaka. Wannan tarihin kilomita ne da ake iya tabbatarwa wanda kayan aiki daga kusan kowace kafa ba zai iya bayarwa ba. Ga motoci daga sauran ƙasashe muna faɗa muku abin da aka iya dubawa da abin da ba a iya ba.
Zan iya shigo da wannan shekarar ƙera?
Muna duba hakan kafin mu bayar muku da komai. Iyakoki sun bambanta sosai kuma suna canzawa. Duba shafin ƙasarku.
Wane takardu zan samu?
Takardar rajistar mota ko makamanciyarta, sanarwar fitar da kaya, yarjejeniyar saye, Bill of Lading, rahoton dubawa da kuma takardar shaidar cika sharaɗi inda ta zama wajibi.
Ga masu bayarwa
Nawa zai ci ni?
Babu komai gaba. Kuna biya ne a kan kowane kayan aikin da aka sayar. Idan ba ku sayar da komai ba, ba ku biyan komai.
Ga wa nake sayarwa a zahiri?
Ga mai sayen da muka tantance tun farko, ba ga ƙungiyar haɗin gwiwa kanta ba: ba ma saye da sunanmu. Abin da muke yi kuwa shi ne cire haɗarin rashin biya. Mai saye yana biya a asusun ajiya na tsaka-tsaki kafin isarwa; ba ku bayarwa sai kuɗin ya shiga can.
Ana ambaton sunan kamfanina?
Ba a cikin tayi ba. Muddin kayan aiki yana cikin zaɓi, masu saye suna ganin sifofi ba tare da suna ba kawai: cewa an duba ku, cinikai nawa kuka yi, makinku, ƙasarku da tashar fitarwa. Sai bayan an kammala saye kuma kuɗin ya shiga asusun ajiya na tsaka-tsaki, mai saye da mai bayarwa suke sanin juna — kuma dole haka, domin yarjejeniyar saye da takardun fitarwa suna kan suna.
Me ya sa zan so haka?
Domin ta haka ba ku mai da kanku abokin hamayyar kanku ba. Kayan aikinku suna shiga kasuwar da ku kanku ba ku da hanya a cikinta, ba tare da sunanku da farashinku sun yaɗu a can ba.
Ina da rukunin kayan aiki arba'in a lokaci ɗaya.
Ku tuntuɓe mu. Rukunan kaya suna da yarjejeniya dabam da ta kaya ɗaya-ɗaya.
Tambayarku ba ta cikin waɗannan?
Ku aiko mana saƙo. Muna amsawa cikin kwana biyu na aiki, da Yaren Holan, Turanci ko Faransanci.