Ke konten utama
Unima Cooperatie U.A. · Belanda
Masuk
Penawaran tertutup kendaraan, kapal, dan mesin

Koperasi tertutup untuk alat berat dan kendaraan bekas serta pra-pasar

Truk, truk trailer, mesin, dan mobil penumpang dari negara-negara Eropa dan Amerika Utara, menuju pasar yang masih membutuhkannya bertahun-tahun lagi.

Pemasok dan pembeli sama-sama diperiksa sebelum diterima sebagai anggota; UNIMA memberikan kepastian kepada kedua pihak dan mendampingi seluruh transaksi.

Apa yang dilakukan UNIMA

Koperasi Unima mempertemukan para pihak dan mendampingi prosesnya. Ini adalah koperasi dengan anggota di dua sisi: pemasok di Eropa dan Amerika Utara yang melepas alat dan kendaraannya, dan pembeli di luar kawasan itu yang memberinya kehidupan kedua.

Apa saja yang diperdagangkan

Kendaraan, kapal, dan mesin

Truk trailer dan truk, bus, mobil penumpang dan mobil boks, alat pertanian dan alat berat konstruksi, pertambangan, generator, kapal, dan mesin industri — enam belas kategori utama. Alat dan kendaraan yang secara ekonomis sudah habis disusutkan di Eropa atau Amerika Utara, tetapi di tempat lain masih bertahan bertahun-tahun.

Untuk pembeli

Jaringan yang terverifikasi, dan tanpa kekhawatiran setelah pembelian

Setiap pemasok dalam jaringan telah diperiksa dan disertifikasi oleh UNIMA sebelum boleh memasok. Bukan orang tak dikenal di balik sebuah iklan, melainkan anggota terdaftar yang mempertaruhkan namanya. Setelah pembelian, UNIMA mengurus seluruh prosesnya: pengangkutan ke pelabuhan, dokumen ekspor, inspeksi, dan pengapalan.

Untuk pemasok

Pembeli yang sudah membuktikan diri

Siapa pun yang mendaftar sebagai pembeli tidak langsung masuk ke dalam koperasi. Ia dinilai lebih dahulu dan memulai pada tingkat keanggotaan terendah dengan jumlah unit yang terbatas. Baru setelah transaksi itu berjalan baik, penerimaan penuh menyusul. Jadi Anda memasok kepada pihak yang sudah membuktikan keandalannya.

Di mana posisi Anda?

Kedua sisi menempuh jalurnya masing-masing. Pilih jalur Anda.

Saya membeli

Untuk pembeli

Pedagang, importir, dan pemilik armada yang membeli alat dan kendaraan lalu mengapalkannya ke pasar mereka sendiri.

Apa yang UNIMA lakukan untuk pembeli
Saya menawarkan

Untuk pemasok

Perusahaan angkutan, kontraktor, perusahaan penyewaan, dan dealer di Eropa dan Amerika Utara yang meremajakan armada atau perangkat mesinnya.

Apa yang UNIMA lakukan untuk pemasok

Minggu ini di dalam jaringan

47 unit baru · 9 negara · diperbarui 12 September
Merek, model, tahun pembuatan, lokasi, dan pemasok
terlihat bagi anggota.
Kategori
Tersedia
Baru
Harga UE mulai dari
Truk trailer
34
+9
$11.200
Truk
28
+6
$19.400
Traktor pertanian
23
+5
$9.800
Ekskavator
19
+4
$14.900
Mobil penumpang
61
+18
$3.400
Bus
8
+2
$28.500
Pertambangan, kapal, mesin
atas permintaan — dicarikan dari jaringan untuk setiap permintaan pencarian

Harga adalah harga beli di UE, belum termasuk transportasi, pungutan, dan jasa. Dibulatkan ke ratusan.

Apa yang diperdagangkan

Enam belas kategori utama, dari mobil penumpang sampai alat pertambangan. Setiap anggota menyebutkan bidang perdagangannya; di luar itu ia tidak melihat apa pun.

Kendaraan bergerak

Mobil penumpang dan kendaraan segala medan · Mobil boks · Truk · Truk trailer · Semitrailer dan trailer · Bus dan bus pariwisata · Karavan

Alat kerja

Alat berat konstruksi dan pemindah tanah · Pertanian · Alat angkat dan platform kerja · Angkutan internal dan gudang · Pertambangan dan kuari · Kehutanan dan pengelolaan lahan

Lainnya

Kendaraan pemerintah daerah, layanan darurat, dan kendaraan khusus · Kapal dan maritim · Mesin industri, generator, dan kompresor · Suku cadang, attachment, dan kontainer

Penerimaan keanggotaan bukan formalitas

Di kedua sisi berlaku aturan yang sama: tidak ada yang langsung menjadi anggota. Pembeli memulai pada tingkat keanggotaan terendah; pemasok lebih dahulu mengirim satu lot dengan pendampingan. Siapa yang membuktikan diri, akan diterima. Justru itulah yang membuat keanggotaan ini bernilai.

Ajukan penerimaan keanggotaan