Pertanyaan yang sering diajukan
Pertanyaan yang paling sering diajukan pembeli dan pemasok kepada kami.
Tentang koperasi
Apa sebenarnya UNIMA itu?
Sebuah koperasi dagang Eropa yang nirlaba. Kami mempertemukan pemasok kendaraan, mesin, dan kapal di Eropa dengan pembeli di luar kawasan itu, dan menanggung seluruh proses di antaranya: inspeksi, dokumen, pembayaran, dan transportasi.
Apakah kalian sebuah pasar daring?
Bukan. Sebuah pasar daring membiarkan Anda mencari lalu meninggalkan Anda sendirian. Anda membeli sendiri, tetapi tidak seorang diri. Kami mencari unitnya, menginspeksinya, mengurus dokumen ekspor dan pengapalan, dan pembayaran berjalan melalui rekening escrow. Jual belinya adalah milik Anda dan pemasok; koperasi mengurus semua yang di sekelilingnya dan tetap mendampingi sampai alat dan kendaraan itu tiba.
Apa artinya nirlaba?
Tidak ada pemegang saham yang menuntut imbal hasil. Kami tidak mengambil margin atas alat dan kendaraannya sendiri. Pendapatan kami adalah iuran, komisi per transaksi, dan tambahan biaya yang disebutkan di muka atas jasa yang kami beli.
Mengapa bersifat tertutup?
Pemasok kami hanya memasok kepada pihak yang dapat diperiksa. Itulah syarat yang membuat kami memperoleh penawaran yang tidak ada di tempat lain. Dan tanda mutu hanya bernilai bila tidak semua orang memperolehnya.
Penerimaan dan keanggotaan
Bagaimana saya menjadi anggota?
Anda tidak langsung menjadi anggota. Anda mengajukan penerimaan keanggotaan, kami memeriksa perusahaan Anda, dan setelah itu Anda menjalani masa perkenalan. Jika masa itu berjalan baik, Anda diterima dan memperoleh tanda mutu.
Mengapa saya tidak boleh membayar saja lalu ikut serta?
Karena keanggotaan yang bisa dibeli tidak membuktikan apa pun. Bagi Anda hal itu juga berlaku sebaliknya: Anda lebih dahulu melihat nilai kami sebelum mengikat diri.
Apa yang kalian periksa?
Registrasi perusahaan di negara Anda, seorang narahubung yang dapat dihubungi, kebutuhan pembelian dan pasar penjualan Anda, serta apakah yang Anda cari boleh diimpor ke negara Anda. Tidak ada jaminan bank, tidak ada omzet minimum.
Saya ditolak. Bagaimana sekarang?
Anda akan mendengar alasannya. Dalam sebagian besar kasus ada sesuatu yang kurang dan masih bisa dilengkapi.
Saya ingin membeli sekaligus memasok.
Itu mungkin, tetapi Anda kemudian membangun dua berkas dengan dua penilaian terpisah.
Membeli
Bagaimana proses pembelian secara keseluruhan?
Anda memberi tahu apa yang Anda cari. Kami mencari di dalam jaringan dan mengirimkan apa yang cocok, lengkap dengan foto, spesifikasi, dan harga. Anda memilih; kami menginspeksi unit itu dan mengirimkan laporannya. Anda menyetor lebih dahulu ke rekening escrow — seperti Anda juga membayar tiket pesawat sebelum berangkat — dan dengan itu Anda sendiri membeli unitnya. Uang baru sampai ke pemasok ketika dokumen dan unitnya sesuai. Kami mengurus dokumen ekspor, angkutan ke pelabuhan, dan pengapalan. Setelah menerima barang, Anda menilai kami dan pemasoknya.
Mengapa Anda tidak menyebutkan siapa pemasoknya?
Karena jaringan itulah satu-satunya yang kami miliki. Yang memang Anda peroleh: bahwa perusahaan itu telah diperiksa pada daftar perusahaan, berapa banyak transaksi yang dilakukannya melalui kami, angka penilaiannya, negaranya, dan pelabuhan ekspornya. Selama unit itu masih ada dalam penawaran, ia tetap anonim; begitu Anda memesan dan pembayaran berada di rekening escrow, Anda mendengar dengan siapa Anda berbisnis.
Bisakah saya datang melihat sendiri?
Bisa. Beri tahu kami, lalu kami atur janjinya. Anda juga dapat mengirim inspektur Anda sendiri.
Bagaimana jika unitnya tidak sesuai dengan yang tertulis?
Laporkan setelah kedatangan, disertai foto. Kami memiliki laporan inspeksi, dan pemasok punya penilaian serta tanda mutu yang bisa hilang. Jika tidak tercapai kesepakatan, berlaku ketentuan pengaduan dan sengketa.
Bagaimana jika Anda tidak punya apa yang saya cari?
Maka Anda mengajukan permintaan pencarian. Kami menyampaikannya kepada jaringan, termasuk kepada pihak yang saat itu tidak sedang mengiklankan apa pun. Di situlah koperasi membuat perbedaan.
Pembayaran, transportasi, dan impor
Mengapa saya harus mengirim uang ke Eropa?
Anda tidak melakukannya secara langsung. Uang masuk ke rekening escrow dan baru keluar dari sana setelah syarat yang disepakati terpenuhi. Kami tidak dapat menggunakannya secara bebas.
Apakah transportasi termasuk dalam harga?
Tidak, dan itu disengaja. Anda menerima harga unit dan biaya transportasi secara terpisah, sehingga Anda melihat ke mana uang Anda pergi.
Apakah angka kilometernya benar?
Pada kendaraan Belanda kami memeriksa angka odometer terhadap register nasional RDW, tempat bengkel dan pedagang mencatat angka tersebut pada setiap servis, inspeksi, dan pengalihan. Itu adalah riwayat kilometer yang dapat diverifikasi, yang hampir tidak bisa ditawarkan oleh alat dan kendaraan dari sumber lain. Pada kendaraan dari negara lain kami menyebutkan apa yang dapat dan tidak dapat diperiksa.
Bolehkah saya mengimpor tahun pembuatan ini?
Itu kami periksa sebelum kami menawarkan apa pun kepada Anda. Batasannya sangat berbeda-beda dan berubah-ubah. Lihat halaman tentang negara Anda.
Dokumen apa yang saya terima?
Bukti registrasi kendaraan atau yang setara, pemberitahuan ekspor, perjanjian jual beli, Bill of Lading, laporan inspeksi, dan bila diwajibkan sebuah sertifikat kesesuaian.
Untuk pemasok
Berapa biayanya bagi saya?
Tidak ada biaya di muka. Anda membayar per unit yang terjual. Jika Anda tidak menjual apa pun, Anda tidak membayar apa pun.
Kepada siapa sebenarnya saya menjual?
Kepada pembeli yang telah kami periksa lebih dahulu, bukan kepada koperasi itu sendiri: kami tidak membeli atas nama sendiri. Yang memang kami lakukan adalah menghilangkan risiko piutang. Pembeli menyetor ke rekening escrow sebelum pengiriman; Anda baru memasok ketika uang sudah berada di sana.
Apakah nama perusahaan saya disebutkan?
Tidak di dalam penawaran. Selama sebuah unit berada dalam seleksi, pembeli hanya melihat ciri yang telah dianonimkan: bahwa Anda telah diperiksa, berapa transaksi yang Anda lakukan, penilaian Anda, negara Anda, dan pelabuhan ekspor. Baru setelah jual beli terjadi dan pembayaran berada di rekening escrow, pembeli dan pemasok saling mengetahui identitas masing-masing — dan itu memang harus, karena perjanjian jual beli dan dokumen ekspor dibuat atas nama.
Mengapa saya menginginkan itu?
Karena dengan begitu Anda tidak menciptakan pesaing bagi diri Anda sendiri. Unit Anda masuk ke pasar tempat Anda sendiri tidak punya saluran, tanpa nama dan harga Anda beredar di sana.
Saya punya satu lot berisi empat puluh unit sekaligus.
Hubungi kami. Untuk lot berlaku kesepakatan yang berbeda dibandingkan unit satuan.
Pertanyaan Anda tidak ada di sini?
Kirimkan pesan kepada kami. Kami menjawab dalam dua hari kerja, dalam bahasa Belanda, Inggris, atau Prancis.