O selo de qualidade
O que o selo de qualidade faz e a filiação não faz.
Dois selos, um único nível
Não existe um selo superior nem um selo inferior. Quem o usa tem tanto direito a ele como qualquer outro que o use. O seu nível de filiação determina apenas a amplitude com que o pode utilizar, não o peso que ele tem.
É uma escolha deliberada. A partir do momento em que existe um selo mais forte ao lado, o selo comum passa a ser o nível de quem não chegou lá. Fica então sem valor na base, precisamente junto da parte que mais dele precisa.
UNIMA Verified Supplier
Para fornecedores na Europa e na América do Norte. Prova que esta empresa entrega o que promete e que a documentação está em ordem. Utiliza-o perante outros vendedores, sociedades de locação financeira e gestores de frota que precisam de se desfazer do seu equipamento. Traz-lhe contactos para lotes que nunca chegam a aparecer num portal de anúncios.
UNIMA Verified Buyer
Para compradores. Prova que este importador paga e levanta a mercadoria. Utiliza-o perante os seus próprios clientes, o seu banco, o seu despachante e a sua seguradora. Traz-lhe acesso a crédito e faz com que o seu cliente acredite que a unidade é aquilo que diz ser.
Para um comprador, esta é provavelmente a parte mais valiosa da filiação. Quem pede ao banco uma carta de crédito ou revende um camião a uma transportadora local tem de demonstrar que o seu canal de compra é sólido. Um certificado nominal, com número e ano, emitido por uma cooperativa europeia com morada de sede, é exatamente o documento que preenche essa lacuna.
O certificado do objeto
Além do selo de qualidade da empresa, existe um segundo documento associado à própria unidade. Indica a categoria, a marca, o tipo, o ano de fabrico, o número de chassis, a quilometragem ou as horas de funcionamento com a data de leitura, os documentos disponíveis, a data da inspeção, a classificação do fornecedor e o porto de exportação.
Não refere o nome do fornecedor. Pode entregá-lo ao seu próprio cliente, ao seu banco ou ao seu despachante. É válido durante noventa dias: uma quilometragem e uma inspeção com um ano já nada dizem.