Eine geschlossene Genossenschaft für gebrauchtes und Pre-Market-Material
LKW, Sattelzugmaschinen, Maschinen und Personenwagen aus europäischen und nordamerikanischen Ländern, auf dem Weg in Märkte, in denen sie noch jahrelang halten.
Anbieter und Käufer werden beide geprüft, bevor sie zugelassen werden; UNIMA bietet beiden Seiten Sicherheit und begleitet die Transaktion.
Was UNIMA tut
Die Unima Cooperatie bringt Parteien miteinander in Kontakt und begleitet den Prozess. Es ist eine Genossenschaft mit Mitgliedern auf zwei Seiten: Anbieter in Europa und Nordamerika, die Material abstoßen, und Käufer außerhalb dieser Regionen, die ihm ein zweites Leben geben.
Fahrzeuge, Wasserfahrzeuge und Maschinen
Sattelzugmaschinen und LKW, Busse, Personenwagen und Transporter, Landwirtschafts- und Erdbewegungsmaterial, Bergbau, Generatoren, Boote und Industriemaschinen — sechzehn Hauptkategorien. Material, das in Europa oder Nordamerika wirtschaftlich abgeschrieben ist und anderswo noch jahrelang hält.
Ein geprüfter Kreis, und keine Sorgen nach dem Kauf
Jeder Anbieter im Netzwerk wurde von UNIMA geprüft und zertifiziert, bevor er liefern durfte. Kein Unbekannter hinter einer Anzeige, sondern ein angeschlossenes Mitglied, dessen Name auf dem Spiel steht. Nach dem Kauf regelt UNIMA den gesamten Ablauf: Transport zum Hafen, Ausfuhrdokumente, Inspektion und Verschiffung.
Käufer, die sich bereits bewiesen haben
Wer sich als Käufer meldet, kommt nicht sofort in die Genossenschaft. Er wird zunächst beurteilt und beginnt mit der niedrigsten Mitgliedschaft und einer begrenzten Anzahl Einheiten. Erst wenn diese Transaktionen gut verlaufen, folgt die vollständige Zulassung. Sie liefern also an Parteien, die ihre Zuverlässigkeit bereits nachgewiesen haben.
Wo stehen Sie?
Die beiden Seiten folgen jeweils einem eigenen Weg. Wählen Sie Ihren.
Für Käufer
Händler, Importeure und Flottenbesitzer, die Material einkaufen und in ihren eigenen Markt verschiffen.
Was UNIMA für Käufer tutFür Anbieter
Transportunternehmen, Bauunternehmen, Vermieter und Händler in Europa und Nordamerika, die ihre Flotte oder ihren Maschinenpark erneuern.
Was UNIMA für Anbieter tutWas gehandelt wird
Sechzehn Hauptkategorien, von Personenwagen bis Bergbaumaterial. Jedes Mitglied gibt an, womit es handelt; darüber hinaus bekommt es nichts zu sehen.
Rollendes Material
Personenwagen und Geländewagen · Transporter · LKW · Sattelzugmaschinen · Sattelauflieger und Anhänger · Busse und Reisebusse · Wohnmobile
Arbeitsmaschinen
Erdbewegung und Baumaschinen · Landwirtschaft · Hebe- und Arbeitsbühnentechnik · Innerbetrieblicher Transport und Lager · Bergbau und Steinbruch · Forstwirtschaft und Geländepflege
Sonstiges
Kommunal-, Rettungsdienst- und Sonderfahrzeuge · Boote und Maritimes · Industriemaschinen, Generatoren und Kompressoren · Teile, Anbaugeräte und Container
Die Zulassung ist keine Formalität
Auf beiden Seiten gilt dieselbe Regel: niemand wird sofort Mitglied. Käufer beginnen mit der niedrigsten Mitgliedschaft; Anbieter liefern zunächst eine Partie unter Begleitung. Wer sich bewährt, wird aufgenommen. Genau das macht die Mitgliedschaft wertvoll.