Vom Antrag bis zum gelieferten Fahrzeug
Fünf Schritte. Sie zahlen erst dann eine Vergütung, wenn tatsächlich eine Transaktion zustande kommt — der Beitrag deckt Ihren Zugang und Ihre Auswahl zweimal pro Woche.
Zulassung
Sie füllen Ihr Handelsprofil aus: Kategorien, Marken, Zielmarkt und Jahresvolumen. Wir prüfen Einkaufsabsicht und Handelsgeschichte.
Ihre Auswahl
Zweimal pro Woche eine E-Mail mit dem, was zu Ihrem Profil passt. Kein passendes Angebot, keine E-Mail. Sie passen das Profil selbst an, sobald sich Ihr Bedarf ändert.
Reservieren
Sie reservieren eine Einheit. Wir halten sie 72 Stunden für Sie fest und senden einen Inspektionsbericht mit Fotos, Kilometerstand und Dokumenten.
Zahlung über Treuhandkonto
Ihre Zahlung geht auf ein Treuhandkonto, nicht an den Lieferanten. Das Geld wird erst freigegeben, wenn die Dokumente und das Fahrzeug stimmen.
Transport und Papiere
Straßentransport zum Hafen, Ausfuhrdokumente, Inspektion und Verschiffung. Die Kosten stehen vorab fest, nicht im Nachhinein.
Was Sie zahlen, und wofür
Beispiel: eine Sattelzugmaschine, EU-Preis 16.200 $, Bestimmung Westafrika, Mitgliedschaft Anwärter-Mitglied.
Einfuhrabgaben unterscheiden sich stark je Land und fallen nicht unter unsere Angabe. Wir nennen den geltenden Satz aber vorab, damit Sie die Landed Cost berechnen können, bevor Sie reservieren.
Worauf wir prüfen
Einkaufsabsicht
Kaufen Sie für den Handel, für eine eigene Flotte, oder orientieren Sie sich noch?
Volumen
Wie viele Einheiten pro Jahr? Eine reicht, aber wir möchten wissen, wo Sie stehen.
Zielmarkt
Wohin geht das Material? Das bestimmt Lenkradseite, Abgasnorm und Papiere.
Eignung
Passt das, was Sie suchen, zu dem, was unser Netzwerk liefert? Wenn nicht, sagen wir das sofort.
Bereit, die Zulassung zu beantragen?
Das Formular ist zugleich Ihr Suchprofil: was Sie eintragen, bestimmt, welche Auswahl Sie zweimal pro Woche erhalten.