O spółdzielni
UNIMA została założona przez dwie strony, które w tym handlu najbardziej siebie potrzebują, a dotąd najmniej mogły sobie ufać: firmy pozbywające się sprzętu i handlowców, którzy dają mu drugie życie.
Dlaczego istniejemy
Po obu stronach była ta sama niepewność. Dostawca w Europie nie wiedział, czy odległy kupujący rzeczywiście zapłaci; kupujący nie wiedział, czy sprzęt jest tym, co opisano w ogłoszeniu. Te dwie niepewności blokowały handel korzystny dla obu stron: sprzęt, który tutaj jest ekonomicznie zamortyzowany, gdzie indziej pracuje jeszcze piętnaście lat.
Nikt nie zostaje członkiem od razu
Obie strony przechodzą weryfikację, zanim zostaną przyjęte. Kupujący zaczynają jako Członek Kandydat z ograniczoną liczbą jednostek; dostawcy najpierw realizują jedną partię pod opieką spółdzielni. Kto się sprawdzi, zostaje przyjęty. Znak jakości można również cofnąć — i to właśnie nadaje mu wartość.
Bez celu zarobkowego
Nie ma akcjonariusza oczekującego zwrotu z kapitału i nie doliczamy marży do samego sprzętu: to, co kupujący płaci za jednostkę, trafia do dostawcy. Naszymi przychodami są składka, prowizja od transakcji oraz podany z góry narzut na zakupione usługi.
Co robimy, a czego nie
Nie kupujemy sami i nie jesteśmy pośrednikiem handlowym. Umowa sprzedaży zostaje zawarta między kupującym a dostawcą. To, co robimy, to cała droga wokół: przeszukanie sieci, zlecenie inspekcji jednostki, prowadzenie negocjacji, przeprowadzenie płatności przez rachunek powierniczy oraz załatwienie dokumentów wywozowych, transportu drogowego i wysyłki morskiej.
Płatność z góry
Płatność następuje z góry i nikt tego nie uniknie — tak samo jak bilet lotniczy opłaca się przed wylotem. Różnica polega na tym, że pieniądze leżą na rachunku powierniczym i zostają zwolnione dopiero wtedy, gdy dokumenty i jednostka się zgadzają.
Obszar działania
Dostawcami są firmy transportowe, wykonawcy, wypożyczalnie i dealerzy w Europie i Ameryce Północnej. Kupującymi są handlowcy, importerzy i właściciele flot poza tym obszarem. Przedmiotem handlu są pojazdy, jednostki pływające i maszyny w szesnastu głównych kategoriach.
Pytania albo kontakt?
Proszę wysłać wiadomość na adres info@unimaco.org. Odpowiadamy w ciągu dwóch dni roboczych i mówimy po niderlandzku, angielsku i francusku. Więcej możliwości kontaktu znajdą Państwo na stronie Kontakt.
Centrala i biuro na Europę, Amsterdam
+31 20 369 2577
Biuro regionalne na Amerykę Północną, Vancouver
+1 672 867 1360
Zadzwoń lub napisz przez WhatsApp, bezpłatnie z każdego kraju
+31 20 369 2577